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防撞护栏板

防撞护栏板的好坏直接影响整条道路的安全性

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防撞护栏板的好坏直接影响整条道路的安全性

发布日期:2019-10-02 编辑:防撞护栏板 点击:

防撞护栏板的好坏直接影响整条道路的安全性

因此,在安装完善后的防撞护栏板施工是要进行安全性能检测的。

防撞护栏板施工


目前,国家普遍认为防撞护栏板安装的安全性能评价标准主要是从:结构的完整性、司乘人员的风险性、车辆运行的轨迹三方面来检测的。下面大家从一个一个方面来详细的先容一下。

1、结构的完整性.结构的完整性主要是:参照中华人民共和国行业标准JTJ074-94《离速公路交通安全设施设计及施工技术规范》,对高度自适应半刚性防撞护栏板可提出如下要求:波形防防撞护栏板的横向变形量(即车辆的大冲入距离)不能超过1200;具有平稳的力-变形特性和良好的吸能能力;保证防撞护栏板能够根据位击能量的大小相应地调整自身高度、大上升高度大于200mm撞击过程中防撞护栏板梁板应处于铅垂状态,且误差不超过10°,保证波形防防撞护栏板的损坏程度适当,不发生防撞护栏板大面积倒伏。

防撞护栏板安装

2、司乘人员的风险性.司乘人员的风险性是指事故过程中车内乘员所受到的伤害程度,主要依据碰撞过程中车辆在特定时间长度内的平均减速度及车辆的速度改变量的大小来衡量,试验结果表明,如果冲击加速度的持续作用时间不超过0.04s,则不给健康带来危害的纵向冲击加速度达40~50g;在作用时间较长时,冲击加速度应减小。由于汽车与防撞护栏板报价相互碰撞时的持续时间为0.5~0.7s,故纵向冲击加速度不应超过12~15g,横向冲击加速度不应大于5g,此时冲击加速度的增长速率不大于500g/s。

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3、车辆运行的轨迹.车辆运行轨迹是衡量防撞护栏板批发能否有效控制失控车辆的重要方面。大家希望的车辆轨迹是圆滑导向,弹出角度小于碰撞角度的60%,东体应尽址保持竖直,侧倾角度不大于300;不发生跨越防撞护栏板和在立柱位里绊阻的现象,更不能发生车辆倾翻和钻人波形防防撞护栏板下面等事件。

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关键词:防撞护栏板施工,防撞护栏板安装,防撞护栏板批发

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