先容一下高速护栏板厂家的设施的质量控制办法
1、加强对工序流程的控制
把好护栏板质量关,消除工程中隐含的不合格工序的发生,如波形梁钢护栏施工工序为:放样-打桩-护栏板安装-护栏线形调整;防眩板施工工序为:放样-支架及防眩板安装-防眩板线形调整。
放样-挖坑-浇基础、立柱安装-挂网;标志的施工工序为:基础定位放样-基坑开挖-基础混凝土浇筑-标志立柱安装-标志板安装;标线施工工序为:放样-清扫路面-划底漆-划标线。
2、护栏板原材料的质量控制
护栏板施工前加强对产品及原材料的质量合格检验,这是一道关键的质量管理程序,拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。
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进场材料构件的质量对交通设施的质量起到控制性的作用,质量隐患往往不是出现在安装过程中,而是出现在进场构件的质量上,安装的检验比较容易控制,有缺陷也比较容易发现和纠正,但进场材料的质量问题,往往不易及时发现,通常在使用过程中才能逐渐暴露出来,因此,进场材料和构件的质量检验十分重要。
主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种,每进一批都应严格履行该程序,应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。
3、建立合理的质量管理体系
建设工程都是一个好的管理体系来支撑,依机制来运转的,作为施工项目管理层,项目总工程师为整个项目质量的负责人,制定该工程质量的总体方针、政策,质量检验工程师及试验人员定期地对施工中的工程质量进行检查。
发现不符合规范的,要求施工队马上进行整改,直到达到规范要求,才能进入下一道程序的施工,项目专业技术人员或专业工程师在现场进行现场技术引导和监督,及时解决现场出现的问题,这样,就形成了一个横向从自建到各专业的管理体系,使工程质量得到好的保证。
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4、对专业人员的控制
专业人员是运用广泛的专业常识、丰富的工作经验加强工程质量的重要基础,从事交通工程的专业人员十分紧张,认真审核进场专业人员的资质和能力,可以抽调相关人员进行短期培训,不合格者不得上岗。
教育项目部的工程技术人员,使他们认识到工程重要的是先从达到合同要求的质量目标做起,认真自觉地履行监理程序,从基本的施工要素做起,严把质量关。
1、护栏板:板长×板宽×波高×板厚
A、双波护栏板:4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg
4320×310×85×4.0理论重量65.55Kg
B、三波护栏板:4320×506×85×4.0理论重量102kg
2、立柱:114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等
理论重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m
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3、防阻块:196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右,与九孔板配套使用。
4、柱帽:114mmx100mm每只重0.5㎏左右
140mmX150mm每只重0.6㎏左右
5、托架:300×70×4mm/4.5mm注:与十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
6、端头:一般分路侧(R160),及中央带(R250)两种型号,常用厚度为3mm。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
7、横梁垫片(方垫片):材质:Q235,优质钢板。规格:76×44×4重约0.08kg
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
8、螺栓:M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接;
M16×42(40)防阻块、托架与板连接;
M16×35(32.5)板与板连接。
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