先容一下高速护栏板厂家的设施的质量控制办法

　　1、加强对工序流程的控制

　　把好护栏板质量关，消除工程中隐含的不合格工序的发生，如波形梁钢护栏施工工序为：放样-打桩-护栏板安装-护栏线形调整;防眩板施工工序为：放样-支架及防眩板安装-防眩板线形调整。

      放样-挖坑-浇基础、立柱安装-挂网;标志的施工工序为：基础定位放样-基坑开挖-基础混凝土浇筑-标志立柱安装-标志板安装;标线施工工序为：放样-清扫路面-划底漆-划标线。

　　2、护栏板原材料的质量控制

　　护栏板施工前加强对产品及原材料的质量合格检验，这是一道关键的质量管理程序，拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。

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　　进场材料构件的质量对交通设施的质量起到控制性的作用，质量隐患往往不是出现在安装过程中，而是出现在进场构件的质量上，安装的检验比较容易控制，有缺陷也比较容易发现和纠正，但进场材料的质量问题，往往不易及时发现，通常在使用过程中才能逐渐暴露出来，因此，进场材料和构件的质量检验十分重要。

　　主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种，每进一批都应严格履行该程序，应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。

　　3、建立合理的质量管理体系

　　建设工程都是一个好的管理体系来支撑，依机制来运转的，作为施工项目管理层，项目总工程师为整个项目质量的负责人，制定该工程质量的总体方针、政策，质量检验工程师及试验人员定期地对施工中的工程质量进行检查。

　　发现不符合规范的，要求施工队马上进行整改，直到达到规范要求，才能进入下一道程序的施工，项目专业技术人员或专业工程师在现场进行现场技术引导和监督，及时解决现场出现的问题，这样，就形成了一个横向从自建到各专业的管理体系，使工程质量得到好的保证。

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　　4、对专业人员的控制

　　专业人员是运用广泛的专业常识、丰富的工作经验加强工程质量的重要基础，从事交通工程的专业人员十分紧张，认真审核进场专业人员的资质和能力，可以抽调相关人员进行短期培训，不合格者不得上岗。

　　教育项目部的工程技术人员，使他们认识到工程重要的是先从达到合同要求的质量目标做起，认真自觉地履行监理程序，从基本的施工要素做起，严把质量关。

1、护栏板：板长×板宽×波高×板厚

A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16Kg

4320×310×85×4.0理论重量65.55Kg

B、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102kg

2、立柱：114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度

长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等

理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m

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3、防阻块：196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。

4、柱帽：114mmx100mm每只重0.5㎏左右

140mmX150mm每只重0.6㎏左右

5、托架：300×70×4mm/4.5mm注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。

6、端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。

可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。

7、横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。规格：76×44×4重约0.08kg

用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

8、螺栓：M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；

M16×42（40)防阻块、托架与板连接；

M16×35(32.5)板与板连接。

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