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防撞护栏板

公路防撞护栏板外观质量问题预防措施

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公路防撞护栏板外观质量问题预防措施

发布日期:2019-02-04 编辑:千赢官网 点击:

公路防撞护栏板外观质量问题预防措施


公路防撞护栏板是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。


  下面是公路防撞护栏板外观质量问题预防措施


  1、拆模一次性拆净,不得留有无撑模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。


  2、装、拆模板时,作业人员要站立在地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的意识。


  3、新工人进场后应先经过三级教育,并经考试合格后方可让其正式上岗。


  4、重庆公路防撞护栏板浇筑的混凝土用龙门吊和料斗进行吊运,专人指挥,协调作业。混凝土振捣器使用前经电工检验确认合格后方可使用。开关箱内装设漏电保护器,操编辑穿绝缘鞋,戴绝缘手套,确认后方可作业。


  5、电焊工持证上岗,并经过教育培训。操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好,金属外壳应有可靠接地或接零,进出线应有完整的防护罩,进出线端应用铜接头焊牢。


  6、公路防撞护栏板作业人员正确佩带穿劳保用品,统一指挥,协调作业。


  7、公路防撞护栏板支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在模板及连接件和支撑件上攀登。


  8、公路防撞护栏板钢筋半成品等应按规格品种分别堆放整齐。制作场地要平整,操作台要稳固,照明灯具加网罩。

   

   对严重撞弯的防撞钢管立柱,应采取割断重接的方法。因为这种变形严重的钢管立柱,已失去扶直的意义,即使扶直后焊好,其受损部位的抗弯强度会大大降低。如在工地上将其恢复成圆柱形状,则费工费时,劳动强度太大。所以,对这种立柱还是割断重新接为好。具体操作与上一种方法基本相同,所不同的是;先将弯曲和变形较大的部分割掉,重新补焊上一截圆管,也可以根据所需高度,讲上半部分全部换成新馆。这种割断重新接的方法,挖出的路肩土较多,但经填埋夯实后,路肩路基同样不会受损。


  对于严重损坏,非拔不可的防撞钢管立柱,只有采取拔桩更换的方法。这种钢管立柱填埋入部分也有较大的弯曲变形。应先使用拔桩器将钢立柱拔出,再用掏孔工具将原柱孔挖修顺直后,插如新的钢管立柱,打桩至规定高度。为保证路基和路肩的密实度,填埋时必须逐层填土、逐层行市,如此可保证路基不受损伤,从而保证施工质量。这种拔桩更换的方法为复杂,如果使用先进的工艺和设备,比如用先进的小型拔桩机和小型打桩机来更换被损坏的防撞钢管,则工作效率会打打提高。


  对于被撞坏的波形护栏板,以采取更换新护栏板的方法为宜。对有修复价值的波形护栏板,可使用各种专用胎具及设备修复后再用,这样可以节省养护费用。

防撞护栏板

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关键词:防撞护栏板,高速护栏板,公路护栏板

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